竹中平蔵：　先ほど市川さんから「東京はオールラウンドな都市だけれど、弱点があって、それは税率が高いこと、規制が多いこと、交際空港までのアクセスが悪いこと」という報告がありました。しかしこれらを改善すれば1位になれるという、おもしろいシミュレーションもしてくださいました。

私は東京をよくするためには、弱点を克服すると同時に、突出した何かをつくらなければならないと思います。そこでここからは「欠点を克服する方法」と「一体何がブレークスルーになるのか」という議論をしたいと思います。まずは欠点を克服する方法について、市川さんから口火を切っていただけますか。

市川宏雄：　それがわかっていたら、とっくに都市力は上がっているという大変難しい質問ですが、答えの1つは「恐怖感が足りない」ということだと思います。恐怖感が足りないがゆえに対応していないのです。法人税率の高さも国際空港までのアクセスの問題も、以前から指摘されていたことなのに対応していないわけです。ですから「これが問題なんだ」ということをいかに示せるか、恐怖感をどう出すかだと思います。

猪瀬直樹：　さっき僕は「東京の現在の評価は低すぎる」と言いましたが、フクシマさんの意見と対立する意味で言ったのではありません。東京は、電車は時間通りに来るし、蛇口から出る水をそのまま飲めるし、防犯対策として台北のように窓を柵で囲ったり、ニューヨークのようにドアにカギを複数付けたりしなくていい。そういう意味で評価されていいと思うのです。けれど市川さんがおっしゃった意味で、だからこそ満足しきっていて、外の世界で激しい競争が繰り広げられているのに我関せずになっている。それが困ったところでもあるわけです。

グレン・S・フクシマ：　私は、東京はもっと魅力的にできると思います。課題の1つは税金です。法人税だけでなく、個人の所得税、住民税全体的に税金が高いというのが1つ。それから都心から国際空港が遠いこと。英語があまり通じないこともマイナス点だと思います。

そして、やはり規制が多いことです。1つ例を挙げると、外国人の弁護士が日本で活動するためには許可が必要なのですが、シンガポールなら1～2週間で取得できるものが、日本では6カ月～1年間もかかります。そのため外国人の弁護士は、シンガポールで登録して月に何度か東京に通勤するほうがいい、少なくとも日本の許可が出るまではそうしたほうが得なんです。こうした規制は、ほかにも多く存在しています。

竹中平蔵：　この種の問題はこれまでにも随分議論してきましたので、きょうは改めてその確認をするようなことはいたしません。1つだけ象徴的なお話をするとすれば、先週、私はソウルに行ってきました。ソウルはグローバル化に対して大変な恐怖感をもって備えたために、いくつかの点で日本を凌駕したと思います。日本は「グローバル競争のために、規制緩和が必要だ」と言ったら「アメリカ原理主義だ」と批判される国ですから（笑）、本当に恐怖感が足りないと思います。