2016年12月13日 (火)  19：00～20：30

【概要】
　杉江　弘氏（（現在、航空評論家、エッセイスト）は前回の「1万メートルからの絶景」のライブラーイベント（2014年6月）から２年半を経て、この秋、最近のご著書「乗ってはいけない航空会社」（2016年10月 双葉社）を執筆されました。

　先日も上映された機長の高い技能で乗客全員の命が救われた映画「ハドソン川の奇跡」が多くの感動を呼び起こしています。機長の40年に及ぶDC-8機のアナログ時代から、最新のハイテクの時代の操縦まで総飛行時間数 2万時間を越すフライト経験からエンブライエル170までのご経験を踏まえ、世界の「空の安全」についての幅広いお話をお聞きします。

1946年、愛知県生まれ。
　慶應義塾大学法学部卒業後、1969年日本航空入社。DC-8型機長を経て、ジャンボ機（B747型）機長としてオセアニア、東南アジア、中国、米州線に乗務し、2008年10月JAL退職。その後、ジェイエアーで最新のジェイエアーで最新のハイテク機エンブライエル170に乗務後、2011年10月退職。総飛行時間数は 21,000時間（2012年12月）を誇る名物機長。2002年10月、10,000時間無事故表彰を受け、2011年には「ジャッボ機の飛行時間世界一」でボーイング社から表彰、記念品を贈呈された。JAL在籍時代には主席運行乗務員、安全推進部監査役を歴任。公私にわたり50カ国以上を訪問し、外国と日本との文化の違いを肌で感じる国際人。鉄研三田会会員、日本エッセイスト・クラブ会員。

　航空に関する著書には「1万メートルからの地球絶景」、「機長の告白—生還へのマニュアルー」、「機長の失敗学」（以上講談社）、「機長が語るヒューマン・エラーの真実」（ソフトバンク新書）、「ジャンボと飛んだ空の半世紀“世界一”の機長が語るもうひとつの航空史」（交通新聞新書）、「危ういハイテク機とLCCの真実」（扶桑社）、「マレーシア航空機はなぜ消えた」（講談社）、「空のプロの仕事術 チームで守る航空の安全」（交通新聞社）、「７４７ジャンボ物語—誕生からダッシュ８まで栄光の半世紀」（ＪＴＢパブリッシング）など著作多数。

ホームページ：http://captain-sugie.com
　

1955年大阪市生まれ。
フェリス女学院大学国際交流学部講師。大阪府立住吉高校卒、ゲストの杉江 弘氏も同窓。横浜国立大学院(教育学修士・学術博士)。専門は地図教育、地図学、地理教育。アカデミーヒルズ ライブラリーメンバー、メンバーズ・コミュニティー「天空のマップカフェ」副代表。1990年から96年まで慶應義塾ニューヨーク学院勤務で米国ニューヨークに在住。慶應義塾大学教養研究センター所員を兼務。2004年、NHK教育テレビ：「わくわく授業」、2014年にテレビ朝日「Qさま」に出演。2008年、国土地理院功労賞、2010年に地図・GIS教育で国土交通大臣賞を受賞。日本国際地図学会 評議員、サブカルトグラフィー専門部会主査。日本地理学会会員、地理教育学会評議員、「地図・地理検定」委員会委員、日本学術会議 地理教育分科会 地図・GIS小委員会委員。地図を「身近な知的生活のツール」として一般に向け易しく紹介する「マップミュニケーター」。主な著書：「ニューヨーク都市地図集成」（柏書房）、「航空図のはなし」、（成山堂書店）、「地球診断」（講談社）ほか、教科書中学校社会科地図帳（帝国書院）など教科書も執筆。（講談社）、『探偵コナン「地図の謎」』（小学館）を監修する。